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台塑化表示，伊朗核協議難達成，增產衝擊油價疑慮解除，產油國宣布啟動減產策略，市場認為其油價捍衛底線為80美元，加上第四季有冬季用油需求，油價可望回穩推升；不過，大陸疫情起伏，美國持續升息，力抗通膨，各國央行也被迫跟進，恐進一步衝擊終端消費，壓抑油價彈升力道。

台塑化認為，倘若大陸疫情、美升息力道不致過度，預估第四季油價每桶或有機會上看90～100美元；反之，終端消費能量持續走弱，油價恐在80～90美元區間發展。

此外，石化事業在石化廠相繼啟動減產策略下，市況築底跡象明顯，近期乙烯上漲因輕裂廠進入秋季集中定檢期，且輕裂廠大多降量運轉，導致短期供給略為吃緊，每噸價格重回千美元；但終端需求能見度未見明朗，塑化行情反彈能量仍待觀察。

台塑化指出，高通膨及升息措施使歐洲經濟持續疲弱，且大陸十月二十大會議前將保持嚴格的封鎖措施，使9月油價上檔承壓；但歐洲天然氣昂貴，部分油品需求將增加取代天然氣使用，且近期利比亞及伊拉克大規模抗爭，可能使原油供給中斷，加上產油國已決定將10月產量減產10萬桶/日，市場認為產油國捍衛油價決心強烈，支撐油價下檔。

近期歐洲萊茵河水位回升，開始將柴油運至歐洲內陸，建立冬季取暖庫存，且拉丁美洲柴油發電需求保持強勁，大西洋柴油需求穩健，使亞洲柴油持續往西方去化，加上9月印度煉廠密集檢修，柴油出口減少，新加坡柴油庫存保持五年同期新低，柴油價差持穩於高點。

不過，美國駕車旺季即將結束，汽油需求逐漸減少，市場預期第四季美國汽油庫存將大幅增加，加上近期大陸嚴格封控，馬來西亞、印尼亦受國內高庫存而減少進口，新加坡汽油庫存增加至五年同期新高，汽油價差持續弱勢。

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